交通事故车辆折损纠纷起诉状，车辆折损诉讼。

之后我们可以和对方进行协商，通过双方的责任划定以及受伤情况来进行调节，如果想要协商公平，可以去事故处理中心请求警方在一旁协助，如果是对方全责，那么一定要向他索求赔偿费，让他对我们的车辆损害进行维修，并且，我们还可以向对方索要车辆折损费，因为我们车上的许多螺丝，都是不曾拧动过的。

最好的方法是找交警，对方是外地车辆，全责，很多地方时直接扣肇事车辆的，不知道你们那个地方怎么这么大度，放了对方走了。

发生交通事故追加保险公司的方式是可以原告申请追加或者是法院依职权追加，保险公司的赔付义务源于保险公司与肇事者保险合同的订立，因此保险公司在道交人损案件中的诉讼主张往往依附于肇事者一方，故保险公司的诉讼地位应为无单独请求权第三人。

法律分析，对方起诉你和你的保险公司，这个是正常现象，交通事故中因为赔偿的问题不能达成一致意见的，都是起诉到法院解决的，最后以法院的判决为准。

如果车辆另有其主，可以将肇事司机与车主作为共同被告一起起诉，如果车主是单位，可以将单位一并作为被告告上法庭，此外，从维护权益受损一方利益的角度出发，国务院颁布的《道路交通事故处理办法》还特别规定了车主承担垫付责任的原则。

法律分析，关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿，目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目，尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单，今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。

另外，最高人民法院对交通事故中被损车辆的停运损失都主张由交通事故责任者予以赔偿（法释{1999｝5号），交通事故车辆被撞后的贬值费应当予以赔偿，因此车辆贬值损失作为因被侵害造成的损失应受赔偿。

问，应该向谁主张车辆贬损的费用？ 应向有过错的车辆驾驶人主张，由于其是侵权行为人，且对受害人的车辆造成了价值上的损失，通过修复亦不能完全弥补，因此对于其相应未能弥补的部分价值应予以赔偿。

索要贬损费用的责任归属，应向有过错的驾驶员主张，他们作为侵权人，应赔偿因事故造成的车辆价值损失，即便修复也无法完全弥补，然而，保险公司通常不负责间接损失如贬损费的理赔，因为机动车保险合同通常排除这类责任。

交通事故车辆贬值由侵权人来赔，车辆贬值可以算作财产损失，有关于车辆损失、维修等费用的由侵权人进行赔偿，并且对于车辆的损失及维修费用，根据实际损失及支出费用进行赔偿，交通事故案件中涉及的车辆损失，应当局限于事故后因车辆受损所产生的直接损失。

法律分析，依据我国相关法律的规定，交通事故车辆被撞一般是不包括车辆折旧费的，只包括车辆损坏所维修的费用，但在司法实践中一些特殊的情形可以主张折旧费，例如停在4S店未出售的新车被撞坏的，可以主张折旧费，需要，财产损失的修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算，现在汽车在被撞之后，车辆赔偿中有一项是“车辆伤损贬值赔偿”，但这项赔偿不在保险范围内，双方可自行解决，如果提起上诉，法院是支持的，公民的任何财产受到他人伤害所造成的损失，都应有权利要求对方赔偿，车子被撞了之后是有折旧费的，但是要有充分的证据包括公证、第三方检测、第三方评估等等，而且得是使用年限不到一年的新车，对方不赔偿的话，是可以索赔的，但是人力和时间成本都比较高，新车被撞可以要求折旧费赔偿，有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求，该费用属于事故的间接损失，投保的交强险与商业险均不赔偿，可以由双方自行协商如何赔偿，如果诉讼解决的，必须进行司法鉴定，对事故车辆发生事故后的价值减少进行鉴定。