外卖配送员撞人后无力赔偿且平台拒绝垫付，平台依民法需承担责任吗？
外卖配送员撞人后无力赔偿且平台拒绝垫付，平台依民法需承担责任吗？
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鼓励新型经济业态发展保障劳动者权益
那么，是否可以把新就业形态劳动者直接纳入现行劳动保障法律的调整范围呢？人社部曾公开表示，此举大幅增加平台企业责任，不利于新经济新业态发展。
综上所述，新业态经济的快速发展为社会带来了新的就业机会和工作模式，但同时也引发了劳动权益保护的难题，在法律框架尚未完善的情况下，需要综合运用现行法律，灵活应对，以确保新业态从业人员的合法权益得到保障，促进新经济形态的健康发展。
建立以工作任务、劳动强度相匹配的收入分配机制，确保网络零售、网约车、互联网配送、快递等行业相对固定的灵活就业人员原则上应与用工单位签订劳动合同，依法为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险，鼓励其他外卖送餐员参加社会保险，针对新就业形态劳动者职业伤害保障问题，提出要抓紧研究并出台指导意见等。
针对新就业形态劳动者，应完善相关法律法规，明确其劳动关系的认定、劳动合同的签订、工资支付、工作时间和休息休假等权益，例如，对于网络主播等新型职业，应明确其与平台之间的法律关系，确保其获得合理的报酬和劳动保护，平台企业在用工过程中应遵守法律法规，规范用工行为。
这些规则以往都是以企业制定为主，劳动者在维护自身利益上大多处于弱势，如今通过集体协商的方式，能够更好保障劳动者的权益，程木兰告诉记者，通过集体协商，使更多环节、更多实施主体纳入合约规定之中，多方赋能，使得更多新业态劳动者在就业过程中的问题得到解决，提前一步减少问题的产生。
优化从业环境方面，鼓励支持新业态发展，推动设置外卖送餐员临时驻留点，推广铺设智能取餐柜，鼓励研发智能头盔等穿戴设备，营造良好从业环境，积极发挥稳定和扩大就业作用。
外卖骑手驾车撞伤路人
骑手在工作过程中致人损害，由用人单位承担责任，《中华人民共和国民法典》（以下简称民法典）第1191条第1款规定，“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任，用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
一美团外卖的骑手在晚上送餐途中，不慎将路人撞伤，造成路人九级伤残，经交警部门认定，外卖骑手应负交通事故的全部责任，骑手被诉至法院，要求赔偿包括医疗费、残疾赔偿金、精神损害慰问金等费用，赔偿金共计30多万元，承办的法官根据美团骑手的意外险电子保险单及保险条款，发现保险事故刚好发生在保险期限内。
国家对外卖骑手法律法规
我国法律规定，外卖配送机构必须具备企业法人资格，拥有固定的办公场所和一定规模的配送团队，此外，配送箱、配送车和头盔等装备也必须符合相关法律法规的要求，外卖配送车辆一般应为电动自行车，且须符合国家规定的标准，商户应当在接到订单后的10分钟内确认，而外卖配送员则需在5分钟内接受订单。
外卖配送机构应具备企业法人资质，有固定办公场所和规模化的配送队伍，同时配送箱、配送车和头盔等也应符合相关法律规定，外卖配送用车宜用电动自行车，应符合国家标准要求，商户应在10分钟内确认订单，外卖配送员应在5分钟内接单，外卖配送员到达消费者门口应轻声敲门，配送员不应进入消费者家中。
美团骑手如果在送外卖工作时间出了意外，应由公司承担一定的赔偿责任，我国法律规定，雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿麦任，雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任，雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。