闯红灯拍照原理是什么

1. 摩托车闯红灯拍照原理？
2. 闯红灯拍照原理是什么，全靠摄像头拍照识别吗，还是埋有感应器？
3. 当我们开车闯红灯时，是通过什么原理触发摄像头拍照的呢？

摩托车闯红灯拍照原理？

闯红灯拍照是感应式相机自动拍照，要确定一个闯红灯的违法行为需要最少三张照片，摩托车开始越过停车线时拍一张，再直接向前行驶基本上到路口中间时再拍一张，然后还有一张能够看清你车牌照的一张细目照。这样就能证明你确实是闯红灯了。

闯红灯拍照原理是什么，全靠摄像头拍照识别吗，还是埋有感应器？

老式路口感应线都是设置在停止线下面的，双轮过线算闯红灯，新式路口在原先基础上另在斑马线后面加装一条感应线，双轮过斑马线前得感应线圈时算闯红灯，单过停止线不算，一般来说都是3张照片，前轮过线（1张）后轮过线（第二张）车子通过路口（第三张）三张加起来算闯红灯，

当我们开车闯红灯时，是通过什么原理触发摄像头拍照的呢？

如果用非常专业的术语来解释还是比较费劲的，简单的说就是路口地面下边埋有感应线，汽车压到路面会触发感应线启动进行拍照。红灯的时候感应系统启动，汽车压到停止线会被感应到，信息会被传送到电子摄像头，此时电子摄像头会进行拍照。以同样的原理，在红灯的时候摄像头会对闯红灯车子进行拍照，分别在汽车驶过停止线、路口中间、对向停止线的时候拍摄三张照片，判定汽车是否闯红灯。

判定汽车是否闯红灯是由三张照片构成的，如果不小心误闯过停止线，那么需要赶紧停下来，一般情况下是不会被判罚闯红灯的。