虚线变道被后车追尾了，责任在谁
前车虚线变道后，车辆被后车追尾，责任怎么判？
虚线并道被后车追尾这太常见了，而责任划分主要取决于实际情况，因为这不同于数学题，1+1就是等于2，不可能等于3。下面我就根据自己的亲身经历谈一谈我自己的看法：
1、如果前车已经完成并线，基本上后车全责。除非后车有行车记录仪可以证明前车是强行并线。
我认为完成并线的标准就是前车已经完全进入车道内，车轮没有压线，至于车身是否摆正都不影响。至少我遇到的是这样。像上图这个照片里宝骏已经全部进入车道了，这时候后车追尾的话是要负全责的。除非后车能证明宝骏强行变道导致事故。
2、如果前车没有完成并线，基本上前车全责，除非前车能证明后车是主动撞你的。
简单来说就是你并线时车轮还压在车道线上，被追尾，那就是你的全责。这事我有亲身体会，那是2010年刚拿到驾照，等红灯时我在最左侧车道，绿灯起步时右侧车道走的快，刚好后面一辆斯巴鲁磨磨蹭蹭还停着，于是我就慢慢向右变道，就在我的车身基本上摆正的时候后面“咚”地一声响，下车一看斯巴鲁已经顶在我车屁股后面了，交警了解完情况后直接判我全责，理由就是左后轮还压着虚线。
以上仅仅是个人观点，毕竟实际情况千差万别，除了酒驾、逆行、闯红灯等这类板上钉钉全责的情况其他的事故我们普通人很难去推断交警的处理结果。所以我们还是要遵章驾驶，安全驾驶，身正不怕影子斜，只要自己没毛病就不怕交警判责任。
谢谢邀请！
这个问题要通过现场勘察，以及监控录像和目击证人来综合判断才能作出决定。不要认为前车虚线变道是合法的就没责任，更不要认为别人追究就全责。
那么，即使虚线变道是合法的，但有以下几种情况发生也是要负责的。
第一，前车虚线变道有没有打转向灯？
如果没打转向灯，有两种情况。①车辆未完全方向回正，即，变道未完成，那前车主责，甚至全责。
②变道已完成，前车次责，后车主责。有可能同责。
如果打转向灯。①变道未完成，前车主责，有可能同责。②变道已完成，后车全责。
第二，前车故意加塞，（后车有监控提示），前车全责。
第三，如果变道时被同一道追尾，后车基本上全责。
如果是实线或双黄线变道，前车全责。
个人分析，仅供参考！
看照片，好象不属于追尾，是刮蹭。因并线发生事故的责任划划分，不管是追尾还是刮蹭，都要看前后车在事故前的各种操作后，才能确定。照片上的这次刮蹭，如没有斗气路怒互不相让恶意抢道故意别车等行为。后车肯定有责，减一点速，躲10公分方向，就过去了。但前者应负主责，感觉是在快到路口实线时强行并道引发的小事故。正确划分责任，还必须依靠现场调查的准确事实。
并线事故，并线者全责！这是北京五环路边电子大屏打出来的。有人会说，如果对方已经完成变道，后车撞到它尾部怎么办。我自己的亲身经历，如果你提供行车记录仪可以证明，它是突然并入，没有给你足够的反应时间，或者没有给你足够的刹车距离，导致追尾，它全责！
骑着虚线的被车道内的车追尾算谁的责任？
如果前车压虚线行驶,发生追尾，后车承担主要责任，前车次要责任，交警可判定为占道行驶。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！了解更多关于虚线变道被后车追尾了，责任在谁的信息可以在站内搜索。
