高铁霸座责任划分标准是什么
- 有人觉得“霸座女”应该开除，例入扰乱社会公共秩序罪论处，还要追究单位领导责任？你赞同这个观点吗？为什么？
- 如果霸座男不堪舆论压力，自杀了，社会舆论人员有责任吗？
- 高铁霸座事件频发，是否会影响高铁正常运营？谁该对此负起责任？
有人觉得“霸座女”应该开除，例入扰乱社会公共秩序罪论处，还要追究单位领导责任？你赞同这个观点吗？为什么？
每一个的日常养成和外在表现，是一种综合素质的体现，需要日积月累的学习和培养，既来自于学校和社会，也来自于工作环境，素质差不能归咎于哪一个单位出了问题。就像霸座女的出现，我想她的行为表现是她成长生活了32年中形成的，绝非一日之功，也不是哪一个单位的错儿，所以说如果单纯要追究单位责任我认为是不妥当的。
同样一个单位，有好人也有坏人，就像我们共同成长的社会一样，都是九年义务教育，为何有人如此优秀，如此突出，但有的人却一渣到底，如同恶人呢？一个老师教出的学生还有优生差生呢。
虽然我不支持追究单位和领导的责任，但我强烈支持单位严厉追究霸座女的责任。我们的全社会就应该形成这样一种氛围，对那些恶意违规，漠视秩序和公德的人决不要手软，因为对于这样的人道德上的指责毫无作用，也不足以引起她们的畏惧，因为口头和舆论上的批判对她们没有任何影响，只要让她们尝到实实在在的处罚才能长记性。
你骂她几句，她毫发未伤，照样买票坐车，但如果你把她列入十年的黑名单试试？和她的工作直接关联起来试试，她绝对老老实实的遵守秩序。
所以说，对此类事件，我们不能停留在道德批判上，而应在事关切身利益的问题上给予严惩。
开除说实话也不至于，法律已经对她进行了惩戒措施，让她知道法律底线就可以了。人们认为违法成本低和惩戒方式单一才是目前中国司法面对的大问题。拉进铁路黑名单半年太少了，可以限制出境，利用经济杠杆惩戒：手里房贷贷款利率上浮，买机票必须全价，不享受折扣。需要完善法律法规和个人信用评级以及多样的惩戒措施。
追究单位领导责任沒有道理，况且领导与此亊无关。应该该人在单位绝不是一个好员工，应该清理出本单位，列入社会诚信黑名单，5年内不得乘坐公共交通工具，严厉打击这些害群之驴，以敬效尤。坚持正能量，绝对不手软打击负能量，容造一个清新的社会环境。
反对！
坚决反对！
一件小事，小题大做，这些人也太过分了，太没人道了！好像他们就是一个神的存在，从来都不犯错误！
不过，我也是醉了！瑞典警察犯错误的时候，这些人却又崇洋媚外了，把中国同胞的悲惨遭遇不放眼里！
事情已经过去了几天，这些人还在别有用心，心怀鬼胎，不怀好意，攻击谩骂一个弱女子，真是太叼了！
不仅如此，这些人还想着开除人家，太过分了！连饭碗都要把人家的端掉，居心何在？饿死人的节奏啊！
不仅如此，这些人还扬言追究单位头儿的责任，真是匪夷所思，荒诞无稽啊！你儿子入狱，你也要陪监？
如果霸座男不堪舆论压力，自杀了，社会舆论人员有责任吗？
如果真自杀了，当然会有责任。因为最早的舆论报道到最后已经在各平台首页头条合谋推送下，变成互联网流量为王时代一场各显神通分一杯羹的狂欢盛宴，就像一群苍蝇一样，直到上面喊停才会偃旗息鼓。不过这种利己主义者一般不会自杀的，太不划算。
高铁霸座事件频发，是否会影响高铁正常运营？谁该对此负起责任？
高铁正常运行，不会因几个高霸出现停运现象，不过不从严从重从快处置，还是只罚二百禁座半年成本太低，起不了杀鸡警猴的作用，前赴后继的状况不会改观，这种头痛摸头，脚痛摸脚的处置之法起不到实效作用，对已霜座的人，尤其是元霸孙子兵法施的新孙子兵法对高铁营运会受到一定的影响，但停运似乎还不可能达到，要是不严惩高霸元凶，可能会越来越多，起到了推动作用
关于高铁霸座责任划分标准是什么的内容到此结束，希望对大家有所帮助，了解更多信息可以在站内搜索。
