正常行驶撞死人但是车是不能上路的会怎么判[正常行驶撞死人可以不判刑吗?]
无人驾驶车上路撞死人怎么赔偿？
谢谢大师兄邀请。将来的事谁也说不准，但是在普及之前肯定有具体的法律法规出台，大家不需要担心。但是，不管什么时候，是不是有人驾驶，撞死人了肯定需要赔偿的。至于是谁负主要责任，这个要看具体情况来分析了。
美国东部时间3月19日晚间10时许，一辆Uber无人驾驶车辆撞到一位女性行人致其死亡。警方称，事故发生时，涉事Uber车辆处于自动驾驶模式，车上有一位人类安全驾驶员。据报道称，这是已知的首例无人驾驶致使行人死亡的事故。
最终怎么判定，目前还没有说法。发生事故的原因有待调查。同时也说明了，无人驾驶技术在目前来说，还没有达到非常成熟的技术。
等到题主所说的，将来都普及的时候，那时的技术肯定成熟了。无人驾驶将是个发展大趋势，将会改变人们的出行方式。我们可以喝着咖啡，看着报纸，玩着手机就可以到达目的地。同时也会降低事故的发生。
为什么说会降低事故的发生呢？因为机器比人更可靠。车祸发生的原因一般也就几种：车速太快，随意变道加塞，酒后驾驶，机非混行，超载，闯红灯，车辆故障等这几个方面。一旦应用无人驾驶技术达到非常成熟的时候，上面这些原因导致的车祸，都可以尽量降低发生概率。
但是机器技术再成熟，也不可能完全避免事故的发生。因为再灵敏的机器，也无法预见一个大活人的下一个0.001秒到底要干什么。只能说机器比人可靠，但是也做不到百分百安全。
那么，题主的问题又来了，无人驾驶发生事故谁来赔？
因为目前主要还是人工驾驶，无人驾驶还在测试阶段，所以还没有具体的规则出台。我们都知道，在人工驾驶条件下，一旦发生车祸，一般首要的法律责任人就是司机。但在无人驾驶条件下发生的车祸，认定要困难得多。
比如，是车里面乘客的责任？还是生产车辆的公司的责任？如果乘客完全按照程序操作却出了车祸，算谁的责任？如果是车主保养使用不当，而发生事故，里面的乘客或者车主要负全责吗？
这些问题，相信在将来一定会有一个比较完美的解决方案。你们觉得呢？
个人认为如果无人驾驶汽车在路上撞死人，赔偿是肯定要赔的，但也得看具体情况。
1、如果无人驾驶汽车正常行驶，行人不遵守交通法规，任意占用机动车道或突然改变走路的方向、路线，导致无人驾驶汽车来不及反应而发生事故，行人负主要责任，而具体赔偿要按法规办。
2、如果无人驾驶汽车在行驶中由于设计或技术原因导致不能准确识别行人或者车辆，或者失控而导致事故发生，应该由无人驾驶汽车的生产商负责赔偿。
无人驾驶汽车是一种新兴的技术，前景广阔，它集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，必须要经过严格的测试，在没有测试完全正常之前应该不会量产以及普及的。Uber公司的无人驾驶汽车撞死行人也是在测试过程中发生的，而且该公司已经停止了此次测试，还有别的公司也叫停了无人驾驶汽车的测试。可见，无论技术多么的先进发展前景有多么广阔，安全第一是必须放在第一位的。而且，相信相关的法律法规也肯定会响应出台的。
作为一名平安前车险员工，我来告诉你。
首先不管车辆是有人驾驶还是无人驾驶，撞死人都是要赔偿的。无论是车主使用还是他人使用，因为交强险和商业险都是跟着车走的，所以驾驶人的有无其实影响不大，主要是有没有坐牢的问题。
所以交强险和商业险还是必须的，不可能因为无人驾驶就不承担赔偿责任。
该是谁的责任就是谁的责任，不管是有人驾驶还是无人驾驶，谁违反了交通法规就由谁来承担。
无人驾驶
无人驾驶汽车通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆行驶的智能汽车。
主要技术：自动控制、人工及职能、视觉计算等。目前我们基础最多的无人驾驶技术就是自动泊车了，很多高配汽车都有这项技术。
目前很多国家都在测试自己的无人驾驶汽车，但是在2018年3月20日，美国亚利桑那州一名女子深夜在横越马路时，被一辆Uber自动驾驶汽车撞死。目前公司已经暂停了在美国和加拿大的自动驾驶汽车测试计划。
普及之后仍然要购买保险
不管是有人驾驶还是无人驾驶，都要购买保险。就算以后普及也是一样，有一位答友就说的非常好：保险不仅是对自己的负责也是对他人的负责。公路上车流人流穿行，情况复杂多变，时刻存在安全隐患，无人驾驶技终究不会像人一样去思维去进行主观判断。无人驾驶技术肯定会在之后发展过程以保护行人和车内为首要目的进行发展，在紧急情况发生时，势必会因为躲避行人而与其他物体发生碰撞，本车受损了也是需要保险进行赔付的。
总结
车险是对他人即自己的负责，无论什么时候都要缴纳车险，不能因为科技的发展和盲目相信自己过硬的驾驶技术而只缴纳交强险，上一个商业险吧，真的很有用！
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